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酷哇科技以更加通用化、敏捷化的方式部署数据驱动的端到端算法，致力于实现产品性能持续提升。端到端算法不采用手工写代码的方式而是基于端侧模型对不同城市、道路具体环境的实时理解，给出驾驶及作业最优解，这消除了因为长尾问题而导致自动驾驶技术无法在不同城市规模化落地的痛点。这类大模型的性能普遍依赖于数据规模和数据处理速度，酷哇科技给出的解决方案是：开发能够兼容端侧大模型的超高算力准车规级端侧平台，自建数据闭环系统，推动算法加速迭代。

　　新京报讯 日前，《北京市优化营商环境条例》（以下简称《条例》）面向社会征求意见。1月6日，市发改委相关负责人对《条例》进行了解读。记者了解到，《条例》提出搭建知识产权侵权预警保护平台，这在全国是最早的。

因此，王煜建议机场在规划阶段，深入分析机场功能和市场需求，因地制宜进行选址和建设。一是建议机场的规划建设紧密切合实际定位和市场需求，对投入产出效益进行评估；同时，民航局和国家发改委对各地建造机场前的机场定位进行严格把关，将中转率作为枢纽机场建成后是否达标的重要衡量指标。二是建议机场选址靠近经济辐射中心，提高出行效率；若城市远期对航空需求量较大，可采取“一市多场”模式。三是建议机场候机楼建设规模适中，以实用便利、资源节约为主。四是建议借鉴欧美大都市“一场多楼”的经验，通过就近选址、建设规模适中的候机楼，便利旅客出行，解决旅客“两远”的痛点。

杨天梁告诉记者，为了尽可能多地满足发射需求，他们从发射场设计之初就进行了很多的技术和模式的创新，以二号工位为例，采用“通用型”接口设计，针对不同火箭的发射需求，对设备加减组合，实现符合发射标准的条件。这些设计可以满足近20个型号火箭的发射需求。

在采访中，记者了解到，该区还鼓励企业数字化创新，打造智慧商圈“最佳实践”，拓展体验消费新模式，推动新流通、新零售、新服务发展。在做深做活“活动经济”，激发持续性消费动能方面，政府部门不断做足“外来消费”增量，提升“首发经济”能级，创新“夜间消费”体验等，希望以节造势、以节兴市，形成“最上海、最时尚、最国际”的消费氛围。当晚，记者了解到，罗意威大型品牌展《匠艺天地》启幕在即。为西班牙王室定制的旅行梳妆盒等与品牌历史相关的艺术藏品将与观众见面。